B2tween Creativity & Safety

 요즘 우리는 하루 평균 100회 이상 CCTV에 노출된다고 한다. 우리가 모르는 사이에 주변 곳곳에 들어와 있는 CCTV는 폐쇄회로망에 영상카메라를 연결한 시스템으로서, 범죄예방·시설안전·화재예방 등의 목적으로 실시간으로 현장을 감시하거나 저장된 영상정보를 사후 분석이나 검증에 활용하기도 한다.

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​ 특히, 제조현장에서도 시설보안 목적의 침입탐지, 안전환경 측면의 시설 및 작업자 감시, 생산공정 모니터링 등의 다양한 목적으로 운영되고 있다. 이렇게 현장에서 촬영된 영상정보는 관제실로 전송되어 사람이 여러 영상화면을 보면서 이상상황을 감시하게 되는데, 보통 한 사람이 여러 대의 화면을 20분 이상 보게 되면 집중력이 떨어져서 특이한 상황이 발생했을 때, 이것을 알아 차릴 수 있는 확률이 5% 미만으로 줄어들게 되어 실시간 영상감시의 의미가 없어진다.

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 이러한 문제를 해결할 수 있는 기술이 영상분석이다. 영상분석기술의 구현 방식은 카메라에 자동인식 로직을 내장하여 특정 패턴이나 동작의 변화를 감지하여 관제실로 경고신호를 보내 주는 방식과 별도의 분석서버에서 현장의 상황에 맞는 다양한 분석로직을 적용하여 실시간 감지나 사후 분석을 수행할 수 있도록 하는 방식으로 나눌 수 있다.

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 침입탐지·이상상황 감시 등의 단순 상황감시 목적으로는 카메라내장형 영상분석 방식을 사용하기도 하지만, 미리 정의된 감지 기능 밖에 수행할 수 없고 오탐지 가능성이 높아서 제조현장의 다양한 상황을 감지할 수 있게 확장할 수 있는 분석서버 기반 솔루션이 효과적이다. 

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 최근 제조 사업장내 안전사고가 빈발함에 따라 설비 및 작업자에 대한 안전관리 요구사항이 늘어나고, 이상 상황을 조기에 감지하여 신속히 상황을 전파할 수 있는 자동감지시스템에 대한 요구사항이 많은데, 감지기나 계측장비를 설치하기 어려운 경우, 영상분석시스템이 효과적인 감지시스템으로 활용될 수 있다.

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 실제 구축된 사례를 보면, 유해물질 취급장소에서 작업자의 보호구 착용 여부, 이상행동 (쓰러짐/달리기 등), 안전작업절차의 준수 여부에 대한 자동감지기능이 구현된 영상시스템이나, 공항이나 대형 시설물에서 안면인식기반의 출입관리시스템, 화학공장 내 여러 장소에서 수행되는 위험 작업/공사를 모니터링하는 이동형 영상시스템 등이 있다.

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 더 나아가서 안전환경 감지데이터와 영상정보를 통합 분석한다면 안전사고 징후를 사전에 예측하여 미리 예방할 수 있는 안전관리체계를 구축하는데 활용할 수도 있다.

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​「여름철 장마, 풍수해 대비 작업장 안전보건 매뉴얼」

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태풍이나 장마철 집중호우로 인한 건설현장 붕괴사고나 감전재해 등에 대한 예방대책을 담은「장마철 하절기 안전보건 가이드라인」과「풍수해 대비 안전보건 매뉴얼」입니다.
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이번 매뉴얼은 여름철 강풍과 폭우를 동반하는 태풍이나 집중호우 발생에 대비하여 건설현장의 대형재해를 예방하기 위한 것입니다.

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지난해 산업재해 통계에 따르면, 집중호우 등이 발생하는 6월부터 8월까지 건설현장에서 6,538명의 재해자가 발생했으며, 이중 128명이 사망한 것으로 나타났습니다.
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또한, 최근 3년간의 통계를 보면, 6월부터 8월까지 건설현장의 재해자와 사망자가 증가하고 있는 것으로 나타났으며, 평균 약 6천 383명의 재해자와 120명의 사망자가 발생한 것으로 조사되었습니다.

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이와같이 6월에서 8월 중 발생하는 건설현장 등 여름철 야외작업 재해예방을 위해「장마철 하절기 안전보건 가이드라인」은 이 시기 건설현장 위험요인으로 △집중호우에 의한 붕괴 △침수에 의한 감전 △밀폐공간 질식 △낙뢰 △타워크레인 넘어짐을 들고 이에 대한 안전대책을 제시하였습니다.
 
또한, 폭염시 오후 1시에서 3시 사이 외부작업 지양과 충분한 수분섭취 등의 근로자 건강장해 예방대책도 포함되었습니다.

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한편, 「풍수해 대비 안전보건 매뉴얼」은 풍수해 대비 비상조치반 구성 및 임무사항, 시설물별 관리상태 점검표, 비상연락망 구성표, 비상근무조 편성표 및 근무일지, 사고보고서 등의 양식을 제공하고 있으므로 사업장에서는 여름철 재해예방 매뉴얼을 상황에 맞게 잘 활용하시기 바랍니다.

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본격적인 장마철이 다가온다. 해마다 찾아오는 장마는 운전자 뿐만 아니라 자동차에게도 힘든 시간이다. 해마다 반복되는 장마철 집중호우 피해, 올해는 미리미리 장마철 안전운전과 차량관리 요령을 숙지하여 사고없는 안전한 여름을 보내도록 하자.

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<장마철 안전운전 요령>

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1. 앞차와의 안전거리는 평소보다 1.5배 이상 길게 유지하고 감속 운행한다.
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빗길은 빗물과 먼지, 기름기 등으로 유동성이 형성되어 건조한 도로보다 매우 미끄럽고 제동거리도 2~3배 정도 길어진다.
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그러므로 빗길 운전 시에는 속도를 도로가 양호한 상태의 법정 제한속도에서 20%들 감속해야 한다.
lOOkm/h 도로는 80km/h, 80km/h 도로는 64Hm/h가 법정 제한속도가 되는 것이다.
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폭우나 물 안개로 가시거리가 100m 이내인 경우 50% 이상 감속하고, 앞차와의 안전거리는 평소 마른 노면보다 1.5배 이상 길게 유지하며야 한다.

2. 빗길은 감속 운전하고 브레이크는 여러 번 나누어 밟는다.
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급출발 급제동 및 갑작스런 방향전환은 차로 이탈이나 전복사고의 원인이 되므로 피하고, 감속할 때에는 엔진브레이크클 이용하는 것이 좋다.
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한편 폭우시 에는 저속으로 운행하면서 브레이크클 2~3회 로 나누어 밟아야 미끄러짐을 예방찰 수 있다.

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3. 비가 올 때에는 낮에도 어두우므로 전조등을 커도록 한다.
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비가 올 때에는 낮에도 어두워 다른 도로 이용자들이 자신의 자동차를 인식하는 시인성이 떨어지므로, 전조등을 켜고 운행하는 것이 좋다.
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보행자는 비가 오면 가까운 곳에서 무단횡단하고자 하는 욕구가 증가하므로 특히 주의해야 하고, 전조등들 켜면 차대차 사고는 물론 차와 사람이 부딪히는 사고예방에 큰 도움이 된다.

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4. 마주 오는 차와의 충돌들 대비해 가급적 1차로 주행들 삼간다.

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장마철에는 될수 있으면 1차로의 주행을 피하는 것이 좋다. 도로 표면의 마찰력이 몹시 낮아진 상태이므로 마주 오는 차와 충돌할 위험이 평소보다 더 크고, 관리가 안 되어 있는 곳이라면 움푹 패인 웅덩이의 빗물들 뒤집어 쓰는 일도 심심치 않게 벌어지기 때문이다.

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5. 보행자 안전을 위해 주택가 등 생활도로는 30km/h 이하로 서행운전을 한다.
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운전자는 보행자의 행동에 주의해야 하는데, 보행자는 보행시 우산을 쓴 상태에서 주위를 살피지 않을 뿐만 아니라 서두르는 경향이 있다.
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주택가 이면도로, 횡단보도 부근 등 보행자가 많이 다니거나 언제든지 나타날 수 있는 생활도로메서는 보행자의 움직임에 주의하며, 보행자가 갑자기 도로로 뛰어들 수 있다는 생각들 가지고 서행운전 하는 것이 가장 바람직하다.​

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여름철 밀폐된 자동차의 실내 온도는 몇 도까지 을라갈까요?
여름철 직사광선메 장시간 노출된 차량 대시보드는 온도가 무려 90도 이상 올라가는 것으로 나타났습니다.
이렇게 뜨거워진 차량은 운전자메게 불쾌감을 줄 뿐만 아니라 각종 위험에 노출되기도 쉬운데요.
어떤 위험에 노출될 수 있는지 지금 자세히 알아보도록 하겠습니다.

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차량대쉬보드

​고온의 직사광선에 노출된 경우

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- 표면온도 최고 90도 이상 상승
- 각종 가스제풍 및 전자기기 폭발 위험
- 폭발위험 : 앞서 말한 바와 같이 차량의 대시보드는 여름철 직사광선으로 표면 온도가 90도 이상까지 상승하게 되는데요.
이때 차량 내부메 일회용 가스라이터, 자동차 실내 탈취제 등 가스제품과 휴대폰 등 전자기기가 직접적으로 노출 되면
폭발 또는 손상될 위험이 있습니다. 따라서 가능하면 주차할 때는 직사광선들 피해 실내 주차장들 이용하도록 하고,
부득이하게 실외메 주차할 경우 햇빛 가리개나 창문을 살짝 열어 실내 몬도를 낮춰줍니다.
또한 차내 가스제품은 안전한 곳메 별도로 보관할 수 있도록 합니다.

엔진과열로 인한 자동차 화재

​폭염속에서 장시간 고속주행할 경우

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여름철 밀폐된 차량 내에서 에어컨 가동한 상태로 장시간 운절할 경우
엔진 냉각계통 사전에 점검 여름철이 오기 전 사전 정검으로 예방
자동차용 소화기틀 차내에 비치
- 화재위험 : 여들철 밀폐된 차량 내메서 메어컨들 오랫동안 가동하거나 폭업 속메서 장시간 고속주행할 경우, 뜨거운 날씨로 한층 과열된 엔진이 더욱 열들 받아 화재로 이어지는 위험이 있습니다.
(때문에 여름철에는 엔진 냉각계통을 수시로 점검하고, 화재 발생 시 초기 대응할 수 있도록 자동차용 소화기를 비치해 줍니다.)

실내 공기 오영으로 건강어 악영향

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​에어컨 통풍구 곰팡이균 등에 의한 세균 번식
- 장마철 습도 상승
통풍구의 청소 및 주기적인 에어컨 필터 교환
장마철에는 실내 세차 및 습도 조절로 세균의 번식을 예방

- 세균번식 위험 : 장마철 습도 상승 및 에어컨 관리 미숙으로 자동차 실내 곳곳은 곰팡이 등 세균이 번식하기 좋은 환경인데요.

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차량 내 세균 번식믄 실내공기를 오염시켜 운전자의 건강메 악영향들 주는 것은 물론, 졸음운전들 유발하기도 합니다.

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따라서 장시간 사용하지 않았던 에어컨을 사용할 때에는 통풍구 청소 및 필터 교환들 반드시 해 주고, 실내 세차와 습도 조절을 수시로 해 차내 세균이 번식되는 것을 예방하도록 합니다.

무더운 여름메는 아주 잠깐이라도 차량 내부메 영유아 및 노약자를 올로 두고 내리지 말아야 합니다. 영유아 및 노약자는 성인과 달리 체력이 약해, 밀폐되고 뜨거운 공간에 짧은 시간 있더라도 질식할 위험이 있습니다.

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여름철에는 휴가 등으로 인해 자동차 사용시간이 많고, 고몬다습한 날씨때문메 자동차도 많은 스트레스를 받게 되므로 운전자들의 세심한 관리와 예방조치가 필요합니다.

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​안전은 개개인의 작은 관심에서 비롯되는 만큼 나와 내 가족은 물론 우리 모두의 안전을 위해 여름철 자동차 관리 요령을 꼭 숙지하며 실천해주시길 바랍니다.

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나를 지켜주는 산업현장 4대 필수 안전수칙

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크고 작은 안전사고는 “에이~ 괜찮아!” 하는 작은 방심에서 비롯됩니다.
산업현장에서 반드시 지켜야 하는 안전수칙을 무시하는 잘못된 인식과 행동이 대형사고를 불러오는 것이지요.

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나와 가족의 행복, 그리고 우리 회사를 지켜주는 ‘산업현장 필수 4대 안전수칙’을 알아봅니다.
안전의 기본이라 할 수 있는 ‘산업현장의 필수 4대 안전수칙’만 철저히 지켜도 산업재해의 대부분을 막을 수 있습니다.

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여름철에는 높은 습도로 전기기기의 누전 우려가 높으며, 폭우로 인한 전기기기의 침수, 더위로 인한 적절한 복장 및 보호구 착용기피, 땀으로 인해 인체저항 저하 등으로 다른 계절보다도 감전재해 발생 가능성이 높다. 특히 감전재해는 사망으로 이어질 확률이 다른 재해에 비해 높아 더욱 각별한 주의가 요구된다.

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이러한 감전재해는 작업 시 절연되어 있지 않거나 노출되어 있는 전선 등에 접촉하거나 전기공사 또는 전기기기의 정비·조작 시 안전조치를 소홀히 함으로써 주로 발생한다. 하지만 감전 재해 예방 3대 안전 수칙만 잘 지킨다면 충분히 예방할 수 있다.

감전재해 예방 3대 안전수칙은 접지 실시, 누전차단기 설치, 전기기기 정비시 전원 차단이다. 모든 전기기기의 철제 외함(외부전기 공급함)에는 접지를 실시하고, 이동형 전기기기에는 누전차단기를 설치해야 하며, 전기기기등을 정비할 경우에는 반드시 전원 차단 후 작업해야 한다. 만약 감전재해로 인해 호흡정지 시에는 1분 이내에 인공 호흡등의 응급조치를 실시하면 소생률이 95%까지 가능하므로 빠른응급조치가 필요하다. 다음에서 감전 예방 대책에 대해 자세히 알아보자.

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전기기계기구의 감전 예방대책

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가장 빈번하게 일어나는 감전재해는 누전에 의한 경우이다. 누전에 의한 감전재해 예방대책을 위해서 가장 중요한 것은 외함 접지와 누전 차단기 설치이다. 사전에 절연저항을 측정해 누전을 예방하는 것도 중요하지만, 이것으로 감전을 완전히 예방한다고 할 수 없다. 왜냐하면 측정 이후 불시에 누전이 발생될 수도 있기 때문이다. 그래서 이에 대비한 근본적인 안전 조치가 바로 외함접지이다.

접지공사의 필수 조건은 외함 접지저항을 낮추는 것으로 접지봉 또는 접지판 등 접지극을 땅속에 깊이 매설하는 것이 일반적인 방법이다. 하지만 외함을 접지극 전선에 의해 땅속의 접지극에 연결하게 되면 그 기계기구는 움직이지 못하므로 고정형 설비에는 적합하나 이동형으로는 문제가 있다. 이 이동형 전기기계기구의 외함접지방법은 가장 보편적이고 쉬운 방법인데, 반면 가장 잘 지켜지고 있지 못한것이 현실이다.

이동형 전기기계기구는 기계기구 외함 – 접지형 코드선 – 접지형 플러그 – 접지형 콘센트 – 접지봉(또는 접지망) 등의 순으로 접지를 해야 하므로 전용 접지선이 케이블에 전원선과 함께 따로 내장되어야한다.

누전차단기는 전원측의 과전류 보호 장치가 감지하지 못하는 아주 작은 전류에서 동작해 인체를 감전으로부터 보호한다. 누전차단기는 보통 정격감도 전류가 30㎃라는 아주 작은 전류에 의하여 작동하므로 주의해야 할 사항이 있다.

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첫째는 비접지 방식의 전로에서는 근본적으로 누전이 되더라도 이에 관한 사고 전류가 흐르지 않으므로 누전차단기는 작동하지 않는다는 점이다. 둘째는 정기적인 시험을 게을리 하면 누전사고 시 누전차단기가 작동되지 않는 경우가 발생할 수 있으므로 월 1회 이상의 정기점검은 반드시 실시해야 한다. 셋째는 전자파 또는 누설전류등에 의해 오작동이 되는 경우가 있다는 점이다.

※ 체크포인트

  ❶   규격 검정품을 사용한다.

  ❷   주기적으로 절연저항을 측정하여 누전여부를 점검한다.

  ❸   전기기계기구의 금속 외함을 접지한다.

  ❹   접지선이 내장된 코드선을 사용하여 누전 시 회로가 차단되도록 한다.

  ❺   꽂음 접속기형 누전차단기를 사용한다.

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가공선로 부근에서의 감전 예방대책

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가공선로 접촉에 의한 감전사례는 주로 건설현장에서 발생하는 것으로서 주요 원인으로는 파이프, 긴 철근 등의 도전성 공사자재 취급 중 가공선로에 접촉하거나, 이동식 크레인 항타기 등의 건설 장비 사용 시 가공선로에 접촉하는 경우이다. 이에 대한 안전대책은 다음과 같다.

외함 접지와 누전차단기 설치해야

앞서 감전재해 예방을 위해 외함 접지공사를 완벽하게 실시하는 방법과 누전차단기를 사용하는 방법이 가장 효과적이라고 하였다. 그렇다면 접지, 누전차단기 중 어느 것을 선택해야 할까?

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가장 이상적인 방법은 외함 접지공사를 하되 접지 저항치를 아주 낮게 유지하도록 하고, 물 등 습기가 많은 장소에 꽂음 접속기형 누전 차단기를 추가하는 것이다. 반대로 누전차단기를 설치하고 접지를 생략하였다면 올바른 감전재해 예방대책이라 할 수 없다. 실제로 이와 같이 누전차단기만 설치하여 누전 시 감전으로 사망한 예가 종종 있기 때문이다.

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한편, 가공선로 부근에서 작업할 때에는 활선상태인 경우 절연용 보호구나 방책을 설치하고, 정전상태에서 작업할 경우에는 전력 회사에 연락해 필요한 조치를 의뢰해야 한다. 이와 함께 전기작업 중 충전부 접촉에 의한 감전재해를 예방하기 위해서는 전원을 차단한 후 작업을 하고, 잠금장치와 꼬리표를 설치해 전원의 재투입을 방지해야 한다.

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※ 체크포인트

  ❶   공사개시 전 감전재해예방을 위한 계획을 수립한다.

  ❷   가공선로가 활선상태인 경우 절연용 보호구나 방책을 설치한다.

  ❸   절연물 방호구, 방책 설치시는 경험자가 절연용 보호구를 착용한 후 활선작업용 기구로서

        적절한 방호구를 올바른 설치방법에 따라 설치한다.

  ❹   가공선로에서 정전상태에서 작업할 경우, 전력회사에 연락하여 필요한 조치를 의뢰한다.

  ❺   정전작업 시는 전력회사의 담당자가 연락을 확실히 한다.

  ❻   가공선로에 위험 표지를 설치하고 가능한 감시인을 두고, 작업을 감시하록 한다.